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降费用：空港口岸合规成本再降10%2019年，北京将实行口岸收费目录清单公示制度，加强监督检查，鼓励竞争，破除垄断；推动降低报关、货代、船代、物流、仓储、港口服务等环节经营性收费。按照方案要求，今年将实行收费清单公示动态管理。完善口岸收费公示动态管理，深入清理规范收费项目，督促口岸经营服务企业自觉维护口岸市场秩序。

为了检验调查体验问题整改和专项整治行动效果，中消协于9一10月针对2018年调查体验得分排名相对靠后的60个市场开展“回头看”活动。活动沿用2018年实地体验式调查和消费者感知调查两种方式，实地体验农村集贸市场整体情况、农副产品、生活用品、生产用品等商品质量和服务情况，并调查访问消费者对于农村集贸市场商品种类、商品质量、售后服务、管理制度等的评价，完成消费者感知调查问卷有效样本2419个。

鉴于此，2019年 中国首席经济学家论坛 将再次吹响集结号，齐聚40余位国内外大牌银行、证券、基金、保险、投行的首席经济学家，从“全球经济、中美关系、资产配置”三个方向全面解读新全球化新态势下的政经前景，并贡献全球资产配置路径思考。新浪声明：所有会议实录均为现场速记整理，未经演讲者审阅，新浪网登载此文出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其描述。

值得关注的是，数据间强大的反差也引发了监管的高度关注。在业绩预亏公告披露后，深交所2月5日即下发问询函，质疑该公司是否存在利用资产减值利润调节和推后确认营收和利润，以进行盈余管理进而实现业绩“大洗澡”。两项资产减值超14亿根据2月3日通鼎互联披露的《2019年年度业绩预告》，2019年预计亏损20亿元至25亿元，亏损主要原因为对商誉、固定资产、在建工程计提减值准备和主营业务下滑。其中，商誉减值准备9.17亿元，固定资产和在建工程计提减值准备约为5亿元，合计达14.17亿元，是此次预亏的“罪魁祸首”。

自1973年开始有世界排名以来，瑞士人和美国传奇是仅有的两名在世界前四的位置上累计待的时间超过600周的球员。在这项纪录中，紧随其后的是拉法-纳达尔（529周）、诺瓦克-德约科维奇（526周）、伊万-伦德尔（510周）。看得出，相差还是相当远的，要想再打破这个纪录，难度就相当大了。

责任编辑：张岩证券时报APP据外媒报道，在当地时间周二召开的股东大会上，特斯拉全球销售主管任宇翔披露了该公司在中国上海建设美国以外首个工厂的计划。任宇翔承诺，特斯拉不久将披露有关中国合作伙伴和新工厂的更多细节。特斯拉CEO艾隆-马斯克在大会上表示，与该公司在美国的工厂不同，新的所谓“无畏舰”工厂将同时生产电池和组装车辆。